( 封面图:什么是多级离心泵?多级离心泵的组成结构有哪些? )
多级离心泵是一台机器,采用轮赋予速度成液体,然后该速度到流转换,让我们将该定义分解为各个组成部分,以便依次考虑每个定义:
1、“多级离心泵就是一台机器” :每个离心泵都包括使泵能够运行的机械组件的组件。该机械组件包括安装在轴承上的泵轴,防止泵过度泄漏的密封机构,旨在处理操作期间施加在泵上的应力和负荷的结构部件以及允许维修和返回泵的磨损表面还原为原始规格。
2、“多级离心泵利用旋转将速度赋予液体” :每个离心泵都包括一个叶轮。叶轮是旋转以将速度赋予所泵送液体的液压组件。
3、“多级离心泵将速度转换为流量”: 每个离心泵都包括一个壳体。壳体是液压部件,可捕获叶轮赋予的速度并将泵送的液体引导至泵的排放点。
从根本上讲,多级离心泵仅包含以下三个组成部分:
多级离心泵的叶轮快速旋转以赋予泵送液体以速度。如果您以前从未看过泵叶轮,请查看船用螺旋桨,当船用螺旋桨旋转时,它会向周围的液体施加速度。随着液体的移动,该速度迫使螺旋桨在水中向前移动。现在想象一下,如果将船锚定到位并足够牢固以防止船移动,将会发生什么情况。接下来,想象一下船用螺旋桨产生的速度得到了控制,因此产生了水流,您可以将水引导到您喜欢的地方。
实际上,我们刚刚描述的是离心泵–实际上,斜流泵在很大程度上与我们刚刚描述的相似。在多级离心泵中,叶轮快速旋转并向泵中的液体传递速度,就像船的螺旋桨向湖中的水传递速度一样。套管是布置中该速度的一部分,包含该速度,进行控制并沿有用的方向发送。每个叶轮都有一个或多个叶片,这些叶片从叶轮的中心或轮毂向外延伸。随着叶轮旋转,离心力使液体从叶轮中心沿着叶片快速移动,然后以最外径离开叶轮。结果是泵送的液体以非常高的速度离开叶轮的周边。多级离心泵叶轮有许多不同的类型。泵叶轮的最常见类型在我们的基本泵组件:蜗壳,泵壳和叶轮中进行了讨论。
离心泵机壳是泵的组成部分,它将由旋转叶轮产生的所有速度转换为可控且稳定的流量,并通过排放点将其引出泵。最常见的机壳类型称为蜗壳,它看起来类似于蜗牛壳。叶轮放置在蜗壳内。但是,如您在上图中所注意到的,叶轮通常不在蜗壳中居中。相反,叶轮的位置应使叶轮的外径在刚好经过排放口的位置最靠近蜗壳。叶轮最靠近蜗壳的位置称为截水。从切水开始,随着我们在叶轮周围移动,蜗壳和叶轮之间的距离逐渐增加,直到到达排放点。叶轮周围区域的这种稳定膨胀意味着压力将从很小的间隙增大到很大,并且压力的增大会将液体推出排出点。